SP3CYY, SP3GEM, SP6EQZ, SP6IXF, SP6JIU i K1CC będą aktywni jako TO2SP z St. Barthelemy (NA-146). Praca CW, SSB i RTTY na 160-10m. Planują uruchomić cztery stacje. Wystartują w CQ WW DX CW Contest. QSL via Club Log OQRS i LoTW; papierowe karty via SP6IXF.

Strona WWW: http://www.to2sp.dxing.pl/

Jak wiadomo, obszar Karaibów został dotknięty huraganami, które spowodowały ogromne zniszczenia na wielu wyspach. Dotyczy to m.in. St. Barts, gdzie na drugą połowę listopada wybiera się polska wyprawa TO2SP. Początkowe wieści z tamtego terenu nie były zbyt optymistyczne, ale ostatnie informacje wskazują, że wyprawa odbędzie się zgodnie z planem, choć konieczna była korekta sposobu dotarcia na St. Barts.

Zespół polskiej wyprawy TO2SP na bieżąco śledzi sytuację na lotniskach Saint Martin (SXM) oraz St. Barts (SBH). Widać stopniową poprawę sytuacji szczególnie w przyadku St. Barts, gdzie zniszczenia dokonane spowodowane przez żywioł były mniejsze. Sytuacja na St. Martin jest o wiele gorsza. Porto lotniczy został niemal kompletnie zniszczony, a ruch lotniczy został ograniczone tylko do lotów dostarczających pomoc i wspomagających ewakuację. Jednakże loty komercyjne już zostały przwrócone. Poza tym jest dostępnych tylko kilka hoteli, a wille są niedostępne aż do wiosny.

Na szczęście dla zespołu TO2SP planowane wcześniej loty zostały przywrócone do rozkładu: Berlin > Paris i następnie SXM > SBH. Ryszard zdołał zarezerwować lot liniami Winair z SXM na SBH. Wcześniej te loty były wstrzymane ze względu na ograniczenia w dostępności paliwa i dopiero decyzja władz przywróciła te loty do rozkładu. Zespół TO2SP wcześniej planował podróż przez Gwadelupę, ale w obecnej sytuacji to by było niepewne i mogło stwarzać dodatkowe opóźnienia. Loty Winair pomiędzy St. Martin a St. Barts zostały w ograniczonym zakresie przywrócone od 1 października.

Więcej informacji na stronie wyprawy http://to2sp.dxing.pl/2017/10/04/flight-to-saint-barth-possible-again/

DXpedycja TO2SP powoli dobiega końca. Bieżące informacje można znaleźć na stronie wyprawy http://www.to2sp.dxing.pl/.

Zapraszamy do odsłuchania dwóch nagrań sygnałów TO2SP:

 

 

W latach 70/80 tych ubiegłego wieku zwykło się mawiać, iż krótkofalarstwo to narodowy sport Finlandii. Rzeczywiście krótkofalowcy Suomi byli bardzo widoczni i aktywni na pasmach. Wyprawy OH2BH, OH1RY, OH2MM, rekordy wszechczasów w zawodach, bardzo dobry poziom operatorski wielu stacji z tego kraju budziły podziw.

Rok 2017 stoi pod znakiem dużych osiągnięć stacji polskich. Ekipa TO2SP (SP3CYY, SP3GEM, SP6EQZ,  SP6IXF, SP6JIU, K1CC) pod wodzą Włodka SP6EQZ  zrobiła najwięcej QSO spośród wieloosobowych wypraw klasyfikowanych na Clublogu – logując 22 773 unikalne znaki podczas 16 dni pracy. Wyniki tzw megaekspedycji są na stronie:
http://gdxf.de/megadxpeditions/year.php

Nadchodzące aktywności z listy Top 100 Most Wanted

Pozycje na liście wg. zestawienia opublikowanego przez serwis ClubLog. Po prefiksie w nawiasie pozycja na liście Most Wanted

3Y0 (2): Członkowie polskiej grupy REBEL DX Group zapowiadają wyprawę 3Y0I na Bouvet Is.

9L (96): Wyprawa 9LY1JM będzie pracować z Banana Islands (AF-037), Sierra Leone w terminie 9 - 21 stycznia 2019

JD/M (25): Take JG8NQJ będzie aktywny pod znakiem JG8NQJ/JD1 z Marcus Island (OC-073), Minami Torishima. Termin: listopad 2018 - luty 2019

KH8 (82): KH8/OZ1RH i KH8/OZ0J będą aktywni z American Samoa (OC-045). Termin: 15 - 22 kwietnia

T2 (80): Tony 3D2AG będzie aktywny jako T2AR z Funafuti Atoll, Tuvalu (OC - 015) w styczniu 2019

T31 (27): Wyprawa T31EU (DL2AWG, DL6JGN, DJ9RR, DM2AUJ, DK5WL, PA3EWP). Termin: 16.02-05.03.2019

TT (83): Chad pojawi się na pasmach w marcu 2019 za sprawą DXpedycji, która będzie używać znaków TT8RR oraz TT8XX

ZL7 (88): DXpedycja ZL7C będzie pracować z Chatham Is. (OC-038) od 28 marca do 2 kwietnia 2019.

Członkowie SP DX Clubu (losowe zdjęcia z galerii):

Początek strony